ANKARA-BHA
Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB), kentin ulaşım altyapısını güçlendirmek amacıyla önemli projelere imza atmaya devam ediyor.
ABB, yaklaşık 6 milyar TL tutarında metro borcunu sıfırlayarak maddi açıdan bir rahatlama sağlarken, aynı zamanda 8 istasyondan oluşacak toplam 7,46 kilometrelik Mamak Metrosu’nun temelini de attı. Temel atma törenine katılan Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş, DEVA Partisi Genel Başkanı Ali Babacan, CHP Grup Başkanvekili Gökhan Günaydın, CHP Ankara İl Başkanı Ümit Erkol, milletvekilleri, ilçe belediye başkanları, siyasi parti temsilcileri, sivil toplum kuruluşları temsilcileri ve çok sayıda vatandaşla birlikte bu önemli anı paylaştı.
ABB Başkanı Mansur Yavaş, konuşmasına geçtiğimiz günlerde vefat eden Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı Ferdi Zeyrek’i anarak başladı ve hislerini dile getirdi.
Tamamen yer altında inşa edilecek yeni metro hattı, Abidinpaşa, Âşık Veysel, Tuzluçayır, General Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan, Akşemsettin ve Natoyolu istasyonlarını kapsıyor. Yavaş, bu projenin Ankara’nın doğusunda yıllardır metro ağına dahil edilmeyi bekleyen mahalleler için büyük bir fırsat olduğunu belirtti. Hattın tamamlanmasıyla günde yaklaşık 300 bin yolcunun ulaşımının kolaylaşacağını ifade etti.
Yavaş, hattın ihale sürecine de değinerek, kamu kaynaklarını koruma adına attıkları adımları anlattı. İlk ihale yüksek teklif nedeniyle iptal edilirken, ikinci ihalede 6,7 milyar TL tasarruf sağlandığını belirtti.
Geçmiş dönemlerden kalan 6 milyar TL’lik metro borcunun tamamen ödendiğini belirten Yavaş, metro yapmadığı yönündeki eleştirilere, göreve geldikleri andan itibaren 6 milyar liralık metro borcunu ödediklerini hatırlatarak cevap verdi. Bu durumun, toplamda 45 kilometre uzunluğundaki bir metro hattına eşdeğer olduğunu vurguladı.
Metro yerine önceki dönemde alt ve üst geçit projelerine yönlendirilen kaynakların, Ankara’nın raylı sistem yatırımlarını ihmal ettiğini fark ettiklerini aktaran Yavaş, daha önce hiçbir metro hattı tamamlanmadığını ifade etti. Geçmişte yapılan plansız altyapı yatırımlarının, bugünkü sorunları artırdığını dile getirdi.
Yavaş, havaalanı metrosu hakkında da bilgi vererek, Ankara’nın hala kent merkezine bağlantısı olmayan bir havaalanı metrosuna sahip olduğunu kaydetti. Ayrıca, kentin trafik sorununu açıklamak amacıyla TÜİK verilerini de paylaştı.
Yavaş, yeni metro projesinin yanı sıra onayı alınan 4 farklı metro hattını da açıkladı. M5 Kızılay-Dikmen, M2 Koru-Yaşamkent, M4 Şehitler-Forum uzatma projeleri ile M6 Çayolu-Sincan bağlantı hattı, önemli yatırım projeleri olarak öne çıkıyor.
Alternatif güzergah projeleriyle ilgili bilgi veren Yavaş, yeni köprülü kavşak ve yol genişletme projelerinin hayata geçirileceğini aktardı.
Yavaş, aynı zamanda toplu taşımada yeni bir uygulama başlatacaklarını da duyurdu. Metrodan otobüse veya otobüsten metroya yapılan ilk aktarmaların ücretsiz olacağını belirtti. Bu uygulamanın, 1 Temmuz itibarıyla hayata geçirileceği müjdelendi.
Son olarak, Yavaş, temelini attıkları hattın sadece bugünü değil, aynı zamanda geleceğin Ankara’sını da düşündürten bir adım olduğunu ifade etti. Hem bugünün ihtiyaçları hem de geleceğin planları doğrultusunda çalışmalarını sürdüreceklerini belirtti.
News
