Karadeniz’de yapılan deniz dibi tarama çalışmaları, sel felaketleri ve balıkçı barınaklarının ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2023-2024 yılları arasında tüm denizlerde toplam 5 milyon 960 bin metreküp tarama çalışması gerçekleştirdi.
Karadeniz Bölgesi’nde sel felaketleri sonrası artan tarama gereksinimleri ve balıkçı barınaklarının ihtiyaçları Bakanlık tarafından karşılandı. Tersaneler ve Kıyı Yapıları Genel Müdürlüğü’ne bağlı deniz dibi Tarama Başmühendisliği, 2023 yılında 760 bin metreküp, 2024 yılının ilk beş ayında ise yaklaşık 300 bin metreküp tarama faaliyeti gerçekleştirdi. Özel sektör firmaları ise aynı dönemde sırasıyla 4 milyon metreküp ve 900 bin metreküp tarama çalışması yaptı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, deniz dibi tarama faaliyetlerinin balçık, kum, çakıl ve kaya gibi yapıları çıkarma işlemlerini kapsadığını belirtti. Bu faaliyetlerin çevre ve kıyı şeridinin korunması, kıyı altyapı tesislerinin güvenliği ve su yollarının oluşturulması için önemli olduğunu vurguladı.
Türkiye’nin 10 bin 940 kilometre uzunluğundaki kıyı şeridi göz önünde bulundurulduğunda, yeni limanların inşası ve mevcut limanların iyileştirilmesi deniz ticaretinin artırılması için büyük önem taşıyor. Bakan, tersaneler ve gemi bakım-onarım faaliyetleri için düzenli olarak deniz dibi tarama çalışmalarının yürütüldüğünü ve denizlerdeki kirliliğin bu çalışmaların önemini bir kez daha ortaya koyduğunu ifade etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bünyesinde 38 adet tarama gemisi bulunan deniz dibi Tarama Başmühendislikleri, 2023 yılında ülkemizdeki deniz dibi tarama faaliyetlerinin yüzde 20’sine denk gelen 760 bin metreküp tarama gerçekleştirdi. 2024 yılının ilk beş ayında ise yaklaşık 300 bin metreküp tarama faaliyeti gerçekleştirildi.
Özel sektör firmalarının filolarında bulunan 80 tarama gemisi ile 2023 yılında yaklaşık 4 milyon metreküp, 2024 yılının ilk beş ayında ise 900 bin metreküp deniz dibi tarama faaliyeti gerçekleştirildi. Karadeniz Bölgesi’nde özellikle sel felaketleri sonrası oluşan tarama gereksinimleri ve balıkçı barınaklarının ihtiyaçları bu çalışmalarla karşılandı.
Artan deniz dibi tarama talebini karşılamak adına Bakanlık, tarama teknolojisini yükseltme çalışmalarını sürdürüyor. Bakan, tarama filosunu gençleştirmek, tarama faaliyetlerinin süresini azaltmak ve dışa bağımlılığı bitirerek yüksek kira ücretlerinden kurtulmak için 750 metreküp kapasiteli Split Barge Projesi’nin inşasının devam ettiğini ve bu projenin Aralık 2024’te tamamlanacağını belirtti.
News
